ត្រៀមលក្ខណៈ Bevel

ប្រអប់ហ្គែលគឺជាប្រអប់លេខដែលអ័ក្សនៃស៊ាពីរប្រសព្វគ្នានិងមុខរាងធ្មេញរបស់ហ្គែរដោយខ្លួនឯងមានរាងសាជី។ ប្រដាប់ប្រដារ Bevel ត្រូវបានម៉ោនជាញឹកញាប់នៅលើស៊ាមដែលមានចំងាយ ៩០ ដឺក្រេប៉ុន្តែអាចត្រូវបានរចនាអោយធ្វើការនៅមុំផ្សេងទៀតផងដែរ។ ផ្ទៃទីលាននៃប្រអប់ហ្គែរគឺជាកោណ។

គោលគំនិតសំខាន់ពីរក្នុងការប្រើហ្គែរគឺផ្ទៃនិងទីលាន។ ផ្ទៃទីលាននៃប្រអប់ហ្គែរគឺជាផ្ទៃដែលគ្មានធ្មេញស្រមើលស្រមៃដែលអ្នកនឹងមានដោយគិតជាមធ្យមទៅលើកំពូលភ្នំនិងជ្រលងភ្នំនៃធ្មេញនីមួយៗ។ ផ្ទៃទីលាននៃប្រដាប់ប្រដាធម្មតាគឺជារូបរាងរបស់ស៊ីឡាំង។ មុំនៃទីលានហ្គែរគឺជាមុំរវាងផ្ទៃមុខនៃទីលាននិងអ័ក្ស។

ប្រភេទហ្គែលប្រភេទដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាងគេមានមុំជម្រេតិចជាង ៩០ ដឺក្រេហើយដូច្នេះមានរាងដូចកោណ។ ប្រអប់ហ្គែរប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថាខាងក្រៅពីព្រោះធ្មេញស្ពឺចង្អុលទៅខាងក្រៅ។ ផ្ទៃទីលាននៃប្រអប់ហ្គែរខាងក្រៅរាងសំប៉ែតគឺមានភាពស្រឡះជាមួយនឹងប្រដាប់ការពារ។ ចំណុចកំពូលនៃផ្ទៃទាំងពីរស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វនៃអ័ក្សនៅក្បែរ។

ប្រដាប់ប្រដារ Bevel ដែលមានមុំជម្រេធំជាង ៩០ ដឺក្រេមានធ្មេញដែលចង្អុលទៅខាងក្នុងហើយត្រូវបានគេហៅថាប្រដាប់ប្រដារផ្នែកខាងក្នុង។

ប្រដាប់ប្រដារ Bevel ដែលមានមុំជម្រេ ៩០ ដឺក្រេមានធ្មេញដែលចង្អុលទៅខាងក្រៅស្របនឹងអ័ក្សហើយស្រដៀងនឹងចំនុចនៅលើមកុដ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលហ្គែរហ្គែរប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍ហ្គោល។

ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់គឺប្រអប់លេខរាងជាគូដែលមានចំនួនធ្មេញស្មើនិងមានអ័ក្សនៅមុំខាងស្តាំ។

ស្ពឺ Skew គឺជាឧបករណ៍ដែលឧបករណ៍មកុដដែលត្រូវគ្នាមានធ្មេញដែលត្រង់និងរាង។

Gear Spur មុំខាងស្តាំនិងស្ពឺ Bevel

ប្រអប់ហ្គែលគឺជាប្រអប់លេខដែលអ័ក្សនៃស៊ាទាំងពីរប្រសព្វគ្នានិងមុខរាងធ្មេញរបស់ប្រអប់លេខខ្លួនឯងមានរាងជារាងសាជី។

ប្រដាប់ប្រដារ Bevel ត្រូវបានម៉ោនជាញឹកញាប់នៅលើស៊ាមដែលមានចំងាយ ៩០ ដឺក្រេប៉ុន្តែអាចត្រូវបានរចនាអោយធ្វើការនៅមុំផ្សេងទៀតផងដែរ។ ផ្ទៃទីលាននៃប្រអប់ហ្គែរគឺជាកោណ។

គំនិតសំខាន់មួយក្នុងការត្រៀមលក្ខណៈគឺផ្ទៃទីលាន។ នៅគ្រប់គូនៃប្រអប់លេខដែលស្រឡាំងកាំងឧបករណ៍នីមួយៗមានផ្ទៃខាងក្រៅ។ ផ្ទៃទីលានគឺជាផ្ទៃនៃរាងកាយដែលស្រមើលស្រមៃរលោង (គ្មានធ្មេញ) ដែលនឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងដូចគ្នានឹងទំនាក់ទំនងដោយកកិតរវាងមុខរបស់ពួកគេដូចជាឧបករណ៍ពិតធ្វើដោយទំនាក់ទំនងធ្មេញ - ធ្មេញ។ ពួកវាជាប្រភេទ“ ផ្ទៃមធ្យម” ដែលមនុស្សម្នាក់នឹងទទួលបាននៅកំពូលភ្នំនិងជ្រលងភ្នំនៃធ្មេញនីមួយៗ។ សម្រាប់ឧបករណ៍ធម្មតាផ្ទៃទីលានគឺស៊ីឡាំង។ សម្រាប់ឧបករណ៍រាងពងក្រពើផ្ទៃទីលានគឺជាកោណ។ កោណជម្រេនៃហ្គេសស្ពឺដែលមានរាងស្រឡូនគឺមានលក្ខណៈស្រោបនឹងរាងហ្គែរ។ និងកំពូលនៃកោណទាំងពីរគឺនៅចំណុចប្រសព្វនៃអ័ក្សនៅក្បែរនោះ។ មុំជម្រេគឺជាមុំរវាងមុខកោណនិងអ័ក្ស។ ប្រអប់ហ្គែលប្រភេទដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាងគេដូចជាប្រភេទរូបភាពនៅដើមអត្ថបទនេះមានមុំជម្រេតិចជាង ៩០ ដឺក្រេ។ ពួកគេគឺ“ សំខាន់” ។ ស្ពឺប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថាហ្គែរហ្គែរខាងក្រៅព្រោះធ្មេញកំពុងបែរមុខទៅខាងក្រៅ។ អាចមានមុំជម្រេធំជាងកៅសិបដឺក្រេក្នុងករណីកោណជាជាងបង្កើតចំណុចបង្កើតជាពែងរាងសាជី។ អញ្ចឹងធ្មេញកំពុងបែរមុខទៅខាងក្នុងហើយហ្គែរប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថាប្រដាប់ប្រដាររាងពងក្រពើខាងក្នុង។ ក្នុងករណីខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែនមុំជម្រេ ៩០ ដឺក្រេធ្មេញចង្អុលត្រង់ទៅមុខ។ នៅក្នុងការតំរង់ទិសនេះពួកគេស្រដៀងនឹងចំនុចនៅលើម្កុដហើយហ្គែរប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថាហ្គែរប៊្លុកឬហ្គ្រែហ្គែន។

• នៅក្នុងហ្គែរហ្គែលអេសស្ពឺហ្គែរហ្គែរដែកអ៊ីណុកហ្គែរដែកអ៊ីណុកដែកហ្គែលអេសស្ពឺហ្គឺរហ្គែរហ្គែនហ្គែលហ្គែរហ្គែរហ្គែរហ្គែរហ្គែរហ្គែរហ្គែរអេសស្ពឺហ្គឺរអេសស្ពឺហ្គឺររឺដូចបានបញ្ជាក់
• សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនិងឧស្សាហកម្មនិងប្រអប់ហ្គែរស្ពឺកសិកម្ម
• ផ្ទាល់ខ្លួនបានធ្វើតាមការបញ្ជាក់, គំនូរឬគំរូឬសំណើ
• ទំហំធ្មេញចាប់ពីម៉ូឌុល ១ / ១០ ឌីអេសដល់ ១០ ម៉ូឌុល / ២,៥ ឌី។ ឌី។ អេ
• អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅចាប់ផ្តើមពី 25MM ដល់ 500MM
• មុខទទឹងអតិបរមា។ ៥០០ មេ
• ព័ត៌មានបច្ចេកទេសដែលត្រូវការសម្រាប់ការដកស្រង់ពីអតិថិជនសម្រាប់ប្រអប់ហ្គែរប៊ែលៈ
• សំភារៈសំណង់ - ដែកថែបរឹងនិងតឹង។ ល
• ព័ត៌មានទម្រង់ធ្មេញ - ជម្រេ, មុំ
• អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅដូចជាប្រវែងសរុបនិងផ្សេងទៀត
• មុំមុខ
• ធ្យូង
• ទំហំវិធីសំខាន់
• ទំហំហុក
• តម្រូវការផ្សេងទៀត

នៅកន្លែងដែលអ័ក្សពីរឆ្លងកាត់ត្រង់ចំណុចហើយភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍រាងសាជីមួយប្រអប់ហ្គែរខ្លួនឯងត្រូវបានគេហៅថាហ្គែរ។ ប្រអប់លេខទាំងនេះអាចជួយឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរអ័ក្សនៃការបង្វិលនៃអ័ក្សរៀងៗខ្លួនជាទូទៅ ៩០ អង្សារ (ឬនៅស។ ម។ អ។ យើងអាចប្រើហ្គែរហ្គូហ្វ័រនៅការ៉េដើម្បីបង្កើតប្រអប់លេខឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលអាចបញ្ចូនថាមពលទៅអ័ក្សពីរវិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នាដូចជានៅលើឡានដឹកទំនិញនិងរថយន្តនិងត្រីចក្រយានយន្ត។